Vận chuyển tấm pin mặt trời từ Trung Quốc
— An toàn, đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí
Dịch vụ vận chuyển trọn gói tấm pin mặt trời: lấy hàng tại nhà máy ở Trung Quốc → vận chuyển đường biển/đường hàng không → thông quan → giao hàng tận nơi. Được các nhà nhập khẩu pin mặt trời tại hơn 120 quốc gia tin dùng.
Chúng tôi xuất khẩu những sản phẩm năng lượng mặt trời nào từ Trung Quốc?
Từ các mô-đun PV riêng lẻ đến các hệ thống quy mô lớn hoàn chỉnh, chúng tôi cung cấp đầy đủ các sản phẩm năng lượng mặt trời — bao gồm cả hệ thống lưu trữ pin lithium đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về máy phát điện phân tán (DG).
Mô-đun PV
Loại đơn tinh thể/đa tinh thể, hai mặt, cắt một nửa, TOPCon, HJT — tất cả các công suất từ 300W đến 600W+. Hỗ trợ tất cả các thương hiệu lớn của Trung Quốc.
Biến tần & Bộ tối ưu hóa
Biến tần chuỗi, biến tần vi mô, bộ tối ưu hóa điện năng — Huawei, Growatt, SolarEdge, Sungrow và nhiều hãng khác.
Pin/Hệ thống lưu trữ năng lượng mặt trời
Bộ pin lithium-ion (UN3480/UN3481 Loại 9 DG). Hỗ trợ đầy đủ tài liệu DG và kiểm tra UN38.3.
Kết cấu lắp đặt
Ray nhôm, giá đỡ thép, hệ thống lắp đặt trên mặt đất, bộ dụng cụ lắp đặt trên mái nhà — vận chuyển số lượng lớn hoặc gom hàng.
Cân bằng hệ thống (BOS)
Dây cáp, đầu nối, hộp đấu nối, hộp kết hợp, thiết bị giám sát — tất cả đều là các thành phần phụ trợ.
Tấm pin mặt trời đã qua sử dụng và bộ dụng cụ hoàn chỉnh
Cung cấp tấm pin mặt trời đã qua sử dụng kèm dịch vụ đóng gói lại. Bộ dụng cụ năng lượng mặt trời hoàn chỉnh cho nhà ở, thương mại và quy mô công nghiệp.
Cách vận chuyển tấm pin mặt trời từ Trung Quốc
Hãy chọn phương thức vận chuyển phù hợp dựa trên khối lượng hàng hóa, thời gian giao hàng và ngân sách của bạn. Chúng tôi giúp bạn cân bằng giữa chi phí và tốc độ cho mỗi lô hàng.
Vận tải đường biển
Vận chuyển hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL) / Vận chuyển bằng pallet
Hàng nguyên container (FCL) cho hàng rời: 100+ tấm, container 20GP/40HQ riêng. Hàng lẻ (LCL) cho 1-10 pallet — chỉ thanh toán theo thể tích (CBM).
- FCL: chi phí thấp nhất trên mỗi watt
- Hàng lẻ (LCL): 80–120 USD/mét khối, không yêu cầu số lượng tối thiểu.
- Thời gian vận chuyển toàn cầu: 15–45 ngày
Vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt
Đường sắt tốc hành Trung Quốc-Châu Âu
Phương án trung gian tiết kiệm chi phí giữa đường biển và đường hàng không cho các tuyến bay đến châu Âu và Trung Á.
- Quá cảnh 15–22 ngày
- Chi phí thấp hơn đường hàng không, nhanh hơn đường biển
- Thích hợp cho các lô hàng có khối lượng trung bình trong EU.
Vận tải hàng không
Chuyển phát nhanh hàng hóa hàng không
Dành cho các đơn hàng khẩn cấp và các bộ biến tần giá trị cao. Vận chuyển nhanh nhất đến mọi địa điểm.
- 3–7 ngày trên toàn thế giới
- 4–7 đô la/kg
- Lý tưởng cho các mẫu thử và bộ biến tần.
Cửa đến cửa
Duty Paid giao
Giải pháp trọn gói: lấy hàng tại nhà máy + vận chuyển + thủ tục hải quan + thuế + giao hàng cuối cùng.
- Giá trọn gói
- Không có rắc rối về hải quan
- Điểm liên lạc duy nhất
Có thể chứa bao nhiêu tấm pin mặt trời trong một container vận chuyển?
Hiệu quả xếp dỡ container ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận chuyển trên mỗi đơn vị sản phẩm. Dưới đây là dung lượng xếp dỡ tham khảo dựa trên các kích thước tấm panel thông dụng.
| Kích thước tấm (Thông thường) | Khoảng Kích thước | Sức chứa 20GP | Công suất 40HQ | Ghi chú đóng gói |
|---|---|---|---|---|
| 300W - 400W | ~1.0m × 1.65m | 400 – 450 tấm | 900 – 1,000 tấm | Kiểu dáng cũ hơn/nhỏ hơn, mật độ cao hơn |
| 400W – 450W (Tiêu chuẩn) | ~1.1m × 1.7m | 350 – 420 tấm | 800 – 900 tấm | Tấm pin dân dụng chính thống hiện nay |
| 500W - 550W | ~1.1m × 2.1m | 280 – 350 tấm | 650 – 750 tấm | Tấm panel thương mại / hai mặt |
| 600W+ (Quy mô công nghiệp) | ~1.1m × 2.3m+ | 250 – 300 tấm | 560 – 650 tấm | Định dạng lớn, mật độ năng lượng cao hơn |
* Dung tích thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào cấu hình pallet, loại thùng (ván ép so với thùng carton dạng tổ ong) và phương pháp xếp chồng. Chúng tôi cung cấp bản vẽ chi tiết về việc xếp hàng vào container kèm theo mỗi đơn đặt hàng.
Những thách thức thường gặp khi vận chuyển tấm pin mặt trời từ Trung Quốc
— Và cách DTFU giải quyết chúng
Vỡ và nứt nhỏ
Thách thức: Tấm kính năng lượng mặt trời rất dễ vỡ. Rung động, áp lực xếp chồng và việc xử lý thô bạo trong quá trình vận chuyển đường biển gây ra các vết nứt nhỏ làm giảm hiệu suất điện năng — không thể phát hiện được cho đến khi lắp đặt.
Giải pháp của chúng tôi: Thùng gỗ dán chất lượng xuất khẩu với lớp đệm xốp EPE giữa mỗi tấm. Xếp hàng theo chiều dọc, cạnh kề cạnh để giảm áp lực bề mặt. Pallet chống rung + gói hút ẩm + chỉ báo nghiêng/lật trên tất cả các lô hàng. Bảo hiểm hàng hóa đầy đủ.
Thuế chống bán phá giá và thuế đối kháng (AD/CVD)
Thách thức: Mỹ, EU, Úc và các thị trường khác áp đặt thuế chống bán phá giá/chống trợ cấp đối với các sản phẩm năng lượng mặt trời của Trung Quốc — dao động từ khoảng 15% đến hơn 250% tùy thuộc vào nhà sản xuất. Thuế suất phát sinh ngoài dự kiến có thể làm tăng gấp đôi chi phí nhập khẩu.
Giải pháp của chúng tôi: Ước tính thuế trước khi vận chuyển dựa trên mã HS của sản phẩm và nguồn gốc nhà sản xuất. Chúng tôi giúp cơ cấu các lô hàng để giảm thiểu tối đa nghĩa vụ thuế quan theo quy định pháp luật và tránh những bất ngờ tại cảng.
Vi phạm quy định về chứng nhận điểm đến
Thách thức: Các tấm pin không có chứng nhận TUV, IEC 61215/61730, UL, CEC hoặc dấu CE sẽ bị từ chối tại hải quan điểm đến — hoặc tệ hơn là bị tịch thu. Mỗi thị trường có các yêu cầu chứng nhận riêng biệt.
Giải pháp của chúng tôi: Chúng tôi kiểm tra các chứng nhận hiện có của tấm pin mặt trời của bạn so với các yêu cầu của điểm đến trước khi vận chuyển. Nếu có thiếu sót, chúng tôi sẽ tư vấn các giải pháp thay thế trước khi container rời khỏi Trung Quốc.
Tuân thủ tiêu chuẩn DG đối với pin Lithium
Thách thức: Pin mặt trời và hệ thống lưu trữ chứa các tế bào lithium-ion là Hàng hóa Nguy hiểm Loại 9 (UN3480 / UN3481). Thiếu tờ khai Hàng hóa Nguy hiểm, báo cáo UN38.3 hoặc MSDS sẽ dẫn đến việc lô hàng bị từ chối và bị phạt tại cảng.
Giải pháp của chúng tôi: Chúng tôi có đầy đủ chứng chỉ khai báo hàng hóa nguy hiểm (DG). Đội ngũ của chúng tôi chuẩn bị trọn bộ hồ sơ – báo cáo thử nghiệm UN38.3, MSDS, chứng nhận đóng gói hàng hóa nguy hiểm – trước khi container của bạn đến cảng.
Điều phối dự án đa nhà cung cấp
Thách thức: Các dự án điện mặt trời quy mô lớn thường nhập hàng từ 3-5 nhà máy trở lên trên khắp Trung Quốc. Việc thu gom hàng hóa thiếu tổ chức, giấy tờ không khớp và tắc nghẽn cảng gây ra sự chậm trễ tốn kém.
Giải pháp của chúng tôi: Quản lý dự án chuyên trách cho các lô hàng quy mô lớn. Chúng tôi điều phối việc lấy hàng từ nhiều nhà máy, tập trung hàng hóa tại kho của chúng tôi, sắp xếp lịch vận chuyển hợp lý để tránh tắc nghẽn cảng và thống nhất tất cả các chứng từ xuất khẩu.
Vận chuyển tấm panel đã qua sử dụng/hàng cũ
Thách thức: Các tấm màn hình đã qua sử dụng thường thiếu bao bì gốc của nhà sản xuất, có thể có các vết nứt nhỏ từ trước và cần bao bì được gia cố. Một số quốc gia hạn chế nhập khẩu thiết bị điện tử đã qua sử dụng.
Giải pháp của chúng tôi: Đóng gói lại chuyên nghiệp tại kho hàng Thâm Quyến của chúng tôi: thùng gỗ dán kích thước tùy chỉnh với lớp đệm xốp bổ sung. Kiểm tra trực quan trước khi vận chuyển và kiểm tra EL (tùy chọn). Chúng tôi xác minh các quy định nhập khẩu của điểm đến đối với thiết bị đã qua sử dụng.
Dịch vụ hậu cần phía Trung Quốc — Chúng tôi lo liệu mọi thứ
Từ dây chuyền sản xuất đến tàu vận chuyển — đội ngũ của DTFU tại Trung Quốc quản lý mọi khâu. Bạn không cần phải ở Trung Quốc để vận chuyển các sản phẩm năng lượng mặt trời ra khỏi Trung Quốc.
Nhận hàng tại nhà máy trên toàn quốc
Chúng tôi thu thập từ tất cả các trung tâm sản xuất năng lượng mặt trời lớn: Giang Tô (Thường Châu/Vô Tích/Tô Châu), Chiết Giang (Gia Hưng/Ningbo), An Huy (Hợp Phì), Thiểm Tây (Tây An), Hà Bắc, Quảng Đông. Nhận hàng trực tiếp tại nhà máy.
Hợp nhất kho
Nhiều nhà cung cấp cùng đóng gói trong một container? Chúng tôi sẽ tập kết hàng hóa tại kho ở Thâm Quyến. Dịch vụ đóng gói lại, dán nhãn lại và kiểm tra trước khi vận chuyển đều có sẵn.
Kiểm tra trước khi giao hàng EL
Chúng tôi cung cấp dịch vụ kiểm tra phát quang điện (EL) tùy chọn tại kho để phát hiện các vết nứt nhỏ trước khi xếp hàng. Báo cáo kiểm tra trực quan kèm ảnh sẽ được cung cấp.
Xuất tài liệu
Phân loại mã HS (8541.43.0000 / 8501.71), tờ khai hải quan, hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, giấy chứng nhận xuất xứ. Trọn bộ hàng hóa nguy hiểm (DG) cho các lô hàng pin.
Xếp dỡ và chằng buộc container
Xếp dỡ chuyên nghiệp với kế hoạch sắp xếp tối ưu. Đặt tấm ván sát cạnh nhau, cố định chống rung, gói hút ẩm, chỉ báo va chạm và nghiêng.
Đặt chỗ & Theo dõi thời gian thực
Đặt chỗ trên tàu với các hãng vận tải lớn (COSCO, Maersk, MSC, CMA CGM). Theo dõi tàu theo thời gian thực từ khi khởi hành đến khi cập cảng.
Cảng xuất khẩu: Chúng tôi vận chuyển hàng từ tất cả các cảng lớn của Trung Quốc — Thâm Quyến, Thượng Hải, Ninh Ba, Thanh Đảo, Quảng Châu, Hạ Môn, Thiên Tân, Đại Liên, và nhiều cảng khác. Chúng tôi sẽ chọn tuyến đường vận chuyển tối ưu nhất cho vị trí nhà máy và điểm đến của bạn. Dịch vụ nhận hàng tại nhà máy ngoài cảng và nội địa có sẵn trên toàn quốc.
Chi phí vận chuyển tấm pin năng lượng mặt trời từ Trung Quốc là bao nhiêu?
Tỷ giá tham khảo — Cập nhật: Tháng 6 năm 2026
Giá cước vận chuyển đường biển ước tính cho container 40HQ từ các cảng lớn của Trung Quốc. Giá thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào kích thước tấm ván, loại bao bì, phụ phí nhiên liệu và nhu cầu theo mùa.
| Quốc gia đến | Phương pháp vận chuyển | Chi phí ước tính cho 40HQ (USD) | Thời gian quá cảnh | Ghi chú tuân thủ chính |
|---|---|---|---|---|
| US (Los Angeles) | FCL | $ 3,200 - $ 4,500 | 18–22 ngày | Thuế chống bán phá giá/chống trợ cấp và thuế quan theo Mục 201; yêu cầu chứng nhận UL 1703. |
| US (Newyork) | FCL | $ 4,000 - $ 5,500 | 30–35 ngày | Bờ biển phía Đông qua kênh đào Panama hoặc cầu đất liền. |
| US (Alaska) | FCL | $ 4,500 - $ 6,000 | 25–35 ngày | Thông qua trung chuyển Seattle/Tacoma |
| US (Puerto Rico) | FCL | $ 4,500 - $ 5,800 | 35–40 ngày | Lãnh thổ Hoa Kỳ — thủ tục hải quan tương tự |
| Mexico (Manzanillo → Guadalajara) | FCL | $ 2,500 - $ 3,500 | 20–25 ngày | Có dịch vụ vận tải đường bộ nội địa đến Guadalajara. |
| UK (Felixstowe) | FCL | $ 3,500 - $ 5,000 | 28–35 ngày | Yêu cầu có dấu UKCA; thuế VAT nhập khẩu theo cơ chế đảo ngược. |
| Nước Đức (Hamburg) | FCL | $ 3,500 - $ 5,000 | 30–35 ngày | Thuế chống bán phá giá của EU; IEC 61215/61730; CN |
| Nước Hà Lan (Rotterdam) | FCL | $ 3,300 - $ 4,800 | 28–33 ngày | Trung tâm nhập khẩu năng lượng mặt trời lớn nhất châu Âu |
| Châu Úc (Sydney) | FCL | $ 3,000 - $ 4,500 | 18–25 ngày | Việc niêm yết theo CEC là bắt buộc; rà soát chống bán phá giá đang được tiến hành. |
| Các Tiểu vương quốc Ả Rập (Jebel Ali) | FCL | $ 2,200 - $ 3,500 | 15–20 ngày | Trung tâm tái xuất khẩu chính cho khu vực Trung Đông và Châu Phi |
| Ả Rập Saudi (Đam-mam) | FCL | $ 2,800 - $ 4,000 | 18–25 ngày | Cần có chứng chỉ SASO/SABER. |
| Lebanon (Beirut) | Hàng lẻ / hàng nguyên container | Liên hệ | 20–28 ngày | LCL được khuyến nghị cho các khối lượng nhỏ hơn. |
| Nam Phi (Durban) | FCL | $ 2,500 - $ 3,800 | 22–30 ngày | Chứng nhận SABS; thị trường năng lượng mặt trời đang phát triển |
| Brazil (Santos) | FCL | $ 3,800 - $ 5,500 | 35–45 ngày | Chứng nhận INMETRO; thuế nhập khẩu cao |
| Pakistan (Karachi) | FCL | $ 2,200 - $ 3,500 | 15–20 ngày | Thị trường xuất khẩu năng lượng mặt trời chính của Trung Quốc |
| Jamaica (Kingston) | LCL | Liên hệ | 25–35 ngày | Tuyến đường Caribbean; vận chuyển hàng lẻ (LCL) thường tiết kiệm hơn. |
* Chỉ bao gồm cước vận chuyển đường biển. Không bao gồm các chi phí phát sinh tại Trung Quốc (vận chuyển đường bộ, hải quan, chứng từ), phí cảng đích, thuế hải quan, thuế GTGT và phí giao hàng nội địa. Phụ phí hàng hóa nguy hiểm áp dụng cho các lô hàng pin. Giá cước mùa cao điểm (quý 3-quý 4) có thể tăng từ 20-50%.
Bạn cần báo giá chính xác cho thông số kỹ thuật tấm pin và địa điểm giao hàng cụ thể? Vui lòng điền thông tin chi tiết bên dưới và nhóm của chúng tôi sẽ phản hồi trong vòng 24 giờ — thông thường từ 2 đến 4 giờ làm việc.
Nhận báo giá vận chuyển năng lượng mặt trời tùy chỉnh của bạnTuân thủ quy định nhập khẩu điểm đến đối với tấm pin mặt trời
Mỗi quốc gia có các quy định, chứng nhận và cơ cấu thuế quan riêng biệt cho việc nhập khẩu năng lượng mặt trời. Chúng tôi giúp bạn nắm rõ tất cả những điều đó — trước khi container của bạn rời khỏi Trung Quốc.
Hoa Kỳ
- Nhiệm vụ AD/CVD đối với các sản phẩm CSPV (15%–250%+ tùy thuộc vào nhà sản xuất và thời gian đánh giá)
- Mục 201 Thuế quan bảo hộ đối với các tế bào và mô-đun nhập khẩu
- UL 1703 yêu cầu chứng nhận
- Cần có giấy bảo lãnh hải quan đối với các lô hàng có giá trị trên 2,500 đô la.
Liên minh châu Âu
- Thuế chống bán phá giá và thuế đối kháng của EU về các sản phẩm năng lượng mặt trời của Trung Quốc
- Tiêu chuẩn IEC 61215 / 61730 và yêu cầu chứng nhận CE
- Tuân thủ Chỉ thị WEEE
- Báo cáo lượng khí thải carbon CBAM (giai đoạn chuyển tiếp)
Vương quốc Anh
- Đánh dấu UKCA (Thay thế CE cho thị trường GB)
- Thuế VAT nhập khẩu theo cơ chế thu ngược áp dụng.
- Hiện chưa áp dụng thuế chống bán phá giá sau Brexit (có thể thay đổi).
Châu Úc
- Đăng ký vào danh sách của CEC (Hội đồng Năng lượng Sạch) là BẮT BUỘC. cho các hệ thống kết nối lưới điện
- Cuộc điều tra chống bán phá giá và chống trợ cấp đang diễn ra.
- Chứng nhận không chứa amiăng
Trung Đông & Châu Phi
- SASO / SABER chứng nhận (Ả Rập Xê Út)
- ESMA tuân thủ (UAE)
- SONCAP (Nigeria), PVoC (Kenya), SABS (Nam Phi)
Mỹ La-tinh
- INMETRO chứng nhận (Brazil)
- NOM tiêu chuẩn (Mexico)
- LẠI quy định (Colombia)
- Thuế nhập khẩu cao — hãy lên kế hoạch trước.
Tại sao nên chọn DTFU Logistics để vận chuyển tấm pin mặt trời từ Trung Quốc?
Từ năm 2014, chúng tôi đã xây dựng chuyên môn sâu rộng trong lĩnh vực vận chuyển năng lượng mặt trời. Với chứng nhận kép FIATA & IATA và đội ngũ chuyên trách các dự án năng lượng mặt trời, chúng tôi là đối tác được các nhà nhập khẩu tin tưởng trong việc vận chuyển các thiết bị quang điện phức tạp trên toàn thế giới.
Chuyên gia hậu cần năng lượng mặt trời
Từ năm 2014, chúng tôi đã xử lý hơn 5,000 TEU sản phẩm năng lượng mặt trời mỗi năm. Có kinh nghiệm sâu rộng về đóng gói và hậu cần cho các thương hiệu lớn như JA Solar, Jinko, LONGi, Trina, Canadian Solar và tất cả các hãng khác.
Được chứng nhận bởi FIATA & IATA
Chúng tôi sở hữu hai chứng nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế. Chúng tôi hoạt động theo các tiêu chuẩn toàn cầu với bảo hiểm hàng hóa đầy đủ lên đến giá trị khai báo.
Tiêu chuẩn đóng gói năng lượng mặt trời
Thùng gỗ dán chất lượng xuất khẩu, lớp xốp EPE lót giữa các tấm pin, gói hút ẩm, chỉ báo va chạm và nghiêng. Mỗi lô hàng đều tuân theo Quy trình đóng gói vận chuyển tấm pin mặt trời độc quyền của chúng tôi.
Chuyên môn về hàng hóa nguy hiểm của DG
Khả năng khai báo hàng hóa nguy hiểm (DG) loại 9 theo tiêu chuẩn IMO đầy đủ cho hệ thống lưu trữ pin lithium. Điều phối thử nghiệm UN38.3, chuẩn bị MSDS và đóng gói tuân thủ quy định — tất cả đều được thực hiện nội bộ.
Người quản lý dự án chuyên dụng
Chỉ cần một đầu mối liên hệ cho toàn bộ lô hàng của bạn. Đối với các dự án quy mô lớn (trên 100 container), một quản lý dự án cấp cao sẽ điều phối việc lấy hàng từ nhiều nhà máy, sắp xếp lịch vận chuyển khác nhau và thống nhất hồ sơ.
Khả năng hiển thị từ đầu đến cuối
Nhận hàng tại nhà máy → nhập kho → xếp hàng lên tàu → vận chuyển đường biển → cập cảng → thông quan → giao hàng cuối cùng. Theo dõi thời gian thực ở mọi giai đoạn.
Bạn đã sẵn sàng nhập khẩu tấm pin năng lượng mặt trời từ Trung Quốc chưa?
Hãy cho chúng tôi biết về điểm đến của bạn. Chúng tôi sẽ gửi báo giá tùy chỉnh trong vòng 24 giờ — hoàn toàn miễn phí.
- Đường biển • Đường hàng không • Đường sắt • Vận chuyển tận nơi
- Nhận hàng từ nhà cung cấp đến khi giao hàng cuối cùng
- Hỗ trợ thủ tục hải quan và chứng từ
Câu Hỏi Thường Gặp
Chi phí vận chuyển tấm pin năng lượng mặt trời từ Trung Quốc là bao nhiêu?
Chi phí vận chuyển tấm pin mặt trời từ Trung Quốc thay đổi tùy thuộc vào điểm đến, khối lượng và phương thức vận chuyển. Để tham khảo: Vận chuyển đường biển container đầy (FCL) 40HQ đến bờ Tây Hoa Kỳ ≈ 3,200–4,500 USD; đến châu Âu ≈ 3,300–5,000 USD; đến Trung Đông ≈ 2,200–4,000 USD. Vận chuyển hàng lẻ (LCL - ghép container) ≈ 80–120 USD/M3. Vận chuyển đường hàng không ≈ 4–7 USD/kg đối với các lô hàng khẩn cấp. Giá DDP (giao hàng tận nơi) bao gồm tất cả thuế và phí. Đối với các dự án trang trại năng lượng mặt trời quy mô lớn (trên 100 container), chúng tôi cung cấp mức giá cố định hàng năm theo hợp đồng.
Có thể chứa bao nhiêu tấm pin mặt trời trong một container vận chuyển?
Điều này phụ thuộc vào kích thước tấm và phương pháp đóng gói:
| bảng điều chỉnh Loại | Sức chứa 20GP | Công suất 40HQ |
|---|---|---|
| Tiêu chuẩn 400–450W (~1.1m × 1.7m) | ~350–420 tấm | ~800–900 tấm |
| Kích thước lớn 550–600W+ (~1.1m × 2.3m+) | ~250–300 tấm | ~560–650 tấm |
Các tấm pin được đóng gói trong thùng gỗ dán xuất khẩu chiếm nhiều không gian hơn so với các kiện hàng được xếp trực tiếp trên pallet. Chúng tôi cung cấp các kế hoạch xếp dỡ container tối ưu để tối đa hóa việc sử dụng không gian và giảm thiểu chi phí vận chuyển trên mỗi watt.
Làm thế nào để vận chuyển tấm pin mặt trời một cách an toàn mà không gây hư hại?
Tấm pin mặt trời rất dễ vỡ — bề mặt kính cường lực có thể bị nứt hoặc xuất hiện các vết nứt nhỏ do rung động và áp lực xếp chồng. Quy trình phòng ngừa hư hỏng của chúng tôi:
- Thùng gỗ dán chất lượng xuất khẩu, có lớp đệm xốp EPE giữa mỗi tấm.
- Các tấm được xếp chồng lên nhau (theo chiều dọc) để giảm thiểu áp lực bề mặt.
- Pallet chống rung với gói hút ẩm để kiểm soát độ ẩm.
- Mỗi lô hàng đều có chỉ báo độ nghiêng/lật và nhãn chống sốc.
- Bảo hiểm hàng hóa đầy đủ, bao gồm giá trị thay thế.
Chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm tra EL (phát quang điện) trước khi giao hàng tùy chọn tại kho hàng ở Thâm Quyến để xác minh tính toàn vẹn của tấm panel trước khi xếp hàng.
Tấm pin năng lượng mặt trời có được xếp vào loại hàng hóa nguy hiểm không?
Các mô-đun PV tiêu chuẩn (không kèm pin) được phân loại là hàng hóa không nguy hiểm đối với vận tải đường biển theo mã HS 8541.43. Tuy nhiên, pin mặt trời và hệ thống lưu trữ năng lượng chứa các tế bào lithium-ion được phân loại là UN3480 (pin lithium-ion) hoặc UN3481 (pin lithium-ion đóng gói kèm thiết bị) — cả hai đều là Hàng hóa Nguy hiểm Loại 9 theo Bộ luật IMDG. DTFU có đủ điều kiện khai báo hàng hóa nguy hiểm và chuẩn bị tất cả các tài liệu cần thiết: báo cáo thử nghiệm UN38.3, MSDS và chứng nhận đóng gói hàng hóa nguy hiểm.
Bạn có thể vận chuyển từng tấm pin mặt trời riêng lẻ hoặc chỉ một kiện hàng không?
Vâng. Đối với các tấm đơn lẻ, số lượng nhỏ hoặc từ 1 đến 5 pallet, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng vận tải đường biển LCL — bạn chỉ phải trả tiền cho không gian (CBM) hàng hóa của bạn chiếm dụng, khi chung container với các lô hàng khác. Vận tải đường hàng không cũng có sẵn cho các lô hàng mẫu khẩn cấp từ 1 đến 10 tấm. Tất cả các lô hàng, bất kể kích thước, đều được đóng gói theo cùng một tiêu chuẩn bảo vệ.
Bạn có thể vận chuyển các tấm pin mặt trời đã qua sử dụng/cũ từ Trung Quốc không?
Vâng, chúng tôi nhận vận chuyển các tấm pin năng lượng mặt trời đã qua sử dụng và hàng cũ. Các tấm pin đã qua sử dụng cần được chú ý đặc biệt: chúng thường thiếu bao bì gốc của nhà sản xuất, có thể có các vết nứt nhỏ và cần được đóng gói gia cố. Chúng tôi cung cấp dịch vụ đóng gói lại chuyên nghiệp tại kho hàng ở Thâm Quyến, bao gồm thùng gỗ dán kích thước tùy chỉnh, lớp đệm xốp bổ sung và kiểm tra trực quan trước khi vận chuyển. Lưu ý: một số quốc gia nhập khẩu hạn chế nhập khẩu thiết bị điện tử/điện đã qua sử dụng - chúng tôi có thể giúp xác minh các yêu cầu của quốc gia bạn trước khi vận chuyển.
Thời gian vận chuyển tấm pin mặt trời từ Trung Quốc là bao lâu?
Thời gian vận chuyển hàng hóa đường biển từ các cảng lớn của Trung Quốc:
Bờ Tây Hoa Kỳ: 18–22 ngày | Bờ Đông Hoa Kỳ: 30–35 ngày | Bắc Âu: 28–35 ngày | Địa Trung Hải: 20–28 ngày | Trung Đông: 15–20 ngày | Úc: 18–25 ngày | Tây Phi: 30–40 ngày | Nam Mỹ: 35–45 ngày. Vận chuyển hàng không: 3–7 ngày đến hầu hết các điểm đến trên toàn cầu. Vận chuyển đường sắt (Tốc hành Trung Quốc – Châu Âu): 15–22 ngày. Cộng thêm 3–7 ngày cho quá trình xử lý xuất khẩu tại Trung Quốc và thủ tục hải quan tại điểm đến.
Cần những giấy tờ gì để vận chuyển tấm pin năng lượng mặt trời ra nước ngoài từ Trung Quốc?
Tài liệu cần thiết:
- Hóa đơn thương mại & Danh sách đóng gói
- Vận đơn (B/L) hoặc Vận đơn hàng không (AWB)
- Tờ khai hải quan xuất khẩu Trung Quốc
- Giấy chứng nhận xuất xứ (Mẫu A / Mẫu F / CO)
- Các chứng nhận sản phẩm (TUV, IEC 61215/61730, UL, CEC, CE, UKCA nếu có)
- Đối với các lô hàng pin: Báo cáo thử nghiệm UN38.3 + MSDS + Tờ khai DG
Đội ngũ chuyên viên chứng từ của DTFU sẽ chuẩn bị toàn bộ giấy tờ xuất khẩu và hướng dẫn bạn về các yêu cầu cụ thể của điểm đến.